Trang 1 / 9 12346 ... LastLast
Hiển thị kết quả từ 1 đến 10 / 88
  1. #1
    Tham gia
    07-06-2006
    Bài viết
    3,587
    Like
    86
    Thanked 641 Times in 314 Posts

    Vui buồn chuyện Hàng Không

    Như thường lệ vợ hôm nay đi Tiger Air chuyến bay HCM - Sing vào lúc 2h trưa. Vé mua trước từ cách đó 1 tháng.

    Sáng vô cty nhận được một cái mail gửi từ TigerAir với một lý do cực kỳ vu vơ "make some changes to our schedule to accomodate changes in demand for our services" và dời chuyến sang ngày 2/9.

    Khỏi phải nói tôi bực mình đến như thế nào vì khỏi nói tôi cũng biết Tiger kick những khách lẻ ra để fill khách đi theo đoàn vào vì hôm nay là sát lễ. Nếu máy bay hư thì đó là điều thông cảm được đằng này nhằm mục đích có lợi cho nó.

    Đây là lần thứ 2 chỉ sau 2 tháng Tiger lại làm cái trò này. Lần trước là chuyến Bali-Singapore của 1 người bạn và cũng với 1 lý do y chang và thực chất cũng y chang chỉ khác đó là lễ của Sing.

    Cách giải quyết:

    Ở lần 1: Người bạn đau khổ hơn vì Bali không phải là HOME và chuyến tiếp theo của Tiger là 2 ngày sau đó. Các nhân viên Tiger ở Bali trả lời cực kỳ thiếu chuyên nghiệp và đưa ra luật lệ tùm lum và câu cuối cùng là không được thì trả lại tiền. Khỏi phải nói tiền vé mua từ 2 3 tháng trước của các budget airline không đủ để mua 1/10 cái vé bình thường và sát ngày. Những người bèo nhèo thì chửi um, lầm bầm rồi tự móc tiền mua vé của các hãng khác rồi về. Bạn tôi thì không. Và sau 2h đứng cãi lộn cả sân bay cuối cùng cũng có 1 đêm khách sạn miễn phí và vé máy bay miễn phí của Lion về Sing ngay sáng hôm sau.

    Lần 2: Trường hợp của tôi. Vợ tôi gọi điện thoại lên số HotLine của Tiger ở VN và nhân viên ở đây cũng chối đây đẩy và hết vé và hết chỗ và Không thể giúp gì được cho Chị và Nếu không được thì xin hoàn tiền và Xin làm ơn coi luật Hàng Không v.v... Sau đó tôi gọi tiếp sau Tiger HQ ở Sing và sau 45 phút nghe nó đàn bản waiting và sau 15 phút cãi vả cuối cùng cũng có 1 cái vé và nực cười nhất cũng của Tiger 2h ngay sau cái vé cũ.

    Và tôi đang tưởng tượng cảnh vô số khách lẻ trong chuyến bay 2h30 ngày 1/9 của Tiger, những người không để lại mail không check mail ra đến sân bay và bị delay đúng 1 ngày, những người đi quá cảnh phải móc túi trả thêm tiền khách sạn cho 1 ngày sát lễ , và vô số schedule/plan bị thay đổi nếu ai đó tính đi chơi và đã book khách sạn v.v

    Bài học rút ra:

    1. Phải luôn kiên quyết với những yêu cầu của mình. Luôn có slot trong các chuyến bay và các hãng có quyền gửi nhờ hành khách của mình lên một chuyến bay của hãng khác. Tuy nhiên không bao giờ có đủ slot cho cả chuyến bay vì vậy tùy thuộc vào mức độ mục 2 mà bạn sẽ được xếp vào dạng ưu tiên hay không?

    2. Làm ồn make noise để gây sự chú ý. Không ồn ào bạn sẽ được xếp vào nhóm các hành khách dễ trị và bị bỏ rơi. Ở cả 2 trường hợp nếu bạn tặc lưỡi móc tiền túi và bữa sau lên forum chửi thề bạn vẫn mất tiền oan, hãng máy bay vẫn cười hả hả và thằng lì đòn vẫn chiến thắng

    3. Hãng nào cũng bưởi như nhau chứ không phải chỉ có mỗi Sorry Airlines hay Pacific Airlines.
    Quote Quote

  2. Thành viên Like bài viết này:


  3. #2
    Tham gia
    28-03-2004
    Location
    xã Vĩnh Viễn, huyện Vĩnh Biệt, thành phố Kinh Cùng
    Bài viết
    16,470
    Like
    3,954
    Thanked 1,818 Times in 1,266 Posts
    bà mịa tụi nó, thằng nào cũng thế cả... tẩy chay nó đi bác Khôi, không đi máy bay nữa, chuyển sang đi ... tàu đi

  4. #3
    Tham gia
    26-07-2010
    Bài viết
    670
    Like
    0
    Thanked 3 Times in 2 Posts
    Tưởng chuyển sang đi ... bộ chứ

  5. #4
    Tham gia
    21-11-2002
    Location
    Hồ Chí Minh
    Bài viết
    3,422
    Like
    17
    Thanked 206 Times in 121 Posts
    Quote Được gửi bởi lqkhoi View Post
    Như thường lệ vợ hôm nay đi Tiger Air chuyến bay HCM - Sing vào lúc 2h trưa. Vé mua trước từ cách đó 1 tháng.

    Sáng vô cty nhận được một cái mail gửi từ TigerAir với một lý do cực kỳ vu vơ "make some changes to our schedule to accomodate changes in demand for our services" và dời chuyến sang ngày 2/9.

    Khỏi phải nói tôi bực mình đến như thế nào vì khỏi nói tôi cũng biết Tiger kick những khách lẻ ra để fill khách đi theo đoàn vào vì hôm nay là sát lễ. Nếu máy bay hư thì đó là điều thông cảm được đằng này nhằm mục đích có lợi cho nó.

    Đây là lần thứ 2 chỉ sau 2 tháng Tiger lại làm cái trò này. Lần trước là chuyến Bali-Singapore của 1 người bạn và cũng với 1 lý do y chang và thực chất cũng y chang chỉ khác đó là lễ của Sing.

    Cách giải quyết:

    Ở lần 1: Người bạn đau khổ hơn vì Bali không phải là HOME và chuyến tiếp theo của Tiger là 2 ngày sau đó. Các nhân viên Tiger ở Bali trả lời cực kỳ thiếu chuyên nghiệp và đưa ra luật lệ tùm lum và câu cuối cùng là không được thì trả lại tiền. Khỏi phải nói tiền vé mua từ 2 3 tháng trước của các budget airline không đủ để mua 1/10 cái vé bình thường và sát ngày. Những người bèo nhèo thì chửi um, lầm bầm rồi tự móc tiền mua vé của các hãng khác rồi về. Bạn tôi thì không. Và sau 2h đứng cãi lộn cả sân bay cuối cùng cũng có 1 đêm khách sạn miễn phí và vé máy bay miễn phí của Lion về Sing ngay sáng hôm sau.

    Lần 2: Trường hợp của tôi. Vợ tôi gọi điện thoại lên số HotLine của Tiger ở VN và nhân viên ở đây cũng chối đây đẩy và hết vé và hết chỗ và Không thể giúp gì được cho Chị và Nếu không được thì xin hoàn tiền và Xin làm ơn coi luật Hàng Không v.v... Sau đó tôi gọi tiếp sau Tiger HQ ở Sing và sau 45 phút nghe nó đàn bản waiting và sau 15 phút cãi vả cuối cùng cũng có 1 cái vé và nực cười nhất cũng của Tiger 2h ngay sau cái vé cũ.

    Và tôi đang tưởng tượng cảnh vô số khách lẻ trong chuyến bay 2h30 ngày 1/9 của Tiger, những người không để lại mail không check mail ra đến sân bay và bị delay đúng 1 ngày, những người đi quá cảnh phải móc túi trả thêm tiền khách sạn cho 1 ngày sát lễ , và vô số schedule/plan bị thay đổi nếu ai đó tính đi chơi và đã book khách sạn v.v

    Bài học rút ra:

    1. Phải luôn kiên quyết với những yêu cầu của mình. Luôn có slot trong các chuyến bay và các hãng có quyền gửi nhờ hành khách của mình lên một chuyến bay của hãng khác. Tuy nhiên không bao giờ có đủ slot cho cả chuyến bay vì vậy tùy thuộc vào mức độ mục 2 mà bạn sẽ được xếp vào dạng ưu tiên hay không?

    2. Làm ồn make noise để gây sự chú ý. Không ồn ào bạn sẽ được xếp vào nhóm các hành khách dễ trị và bị bỏ rơi. Ở cả 2 trường hợp nếu bạn tặc lưỡi móc tiền túi và bữa sau lên forum chửi thề bạn vẫn mất tiền oan, hãng máy bay vẫn cười hả hả và thằng lì đòn vẫn chiến thắng

    3. Hãng nào cũng bưởi như nhau chứ không phải chỉ có mỗi Sorry Airlines hay Pacific Airlines.
    Cái gì rẻ thì thường customer service kém, anh Khôi nhỉ

  6. #5
    Tham gia
    06-06-2006
    Bài viết
    800
    Like
    0
    Thanked 2 Times in 2 Posts
    Bài của bác có nhắc tới Lion. Em rất thích em này (dù chỉ đi có 2 lần) vì nó có dịch vụ tốt (đặc biệt quan tâm tới người già, trẻ em), tiếp viên đẹp, ăn mặc rất ***y

    Xin lỗi vì đi ra ngoài chủ đề của bác. He he, ...

    Nhỏ lẻ thì luôn bị thiệt. Trường hợp các khách hạng nhất bị dời xuống ngồi hạng thường khi có các bác VIP xuất hiện bất ngờ cũng là chuyện thường (ở VN).

    Ngoài ra, đấu tranh chỉ giảm bớt thiệt hại chứ không bao giờ được lại hoàn toàn như mong muốn ban đầu. Vì thế, nên cân nhắc "nghỉ chơi" thì hay hơn

    Chúc bác và gia đình nghỉ Lễ vui vẻ!

  7. #6
    Tham gia
    21-11-2002
    Location
    Hồ Chí Minh
    Bài viết
    3,422
    Like
    17
    Thanked 206 Times in 121 Posts
    Quote Được gửi bởi security_plus View Post
    Bài của bác có nhắc tới Lion. Em rất thích em này (dù chỉ đi có 2 lần) vì nó có dịch vụ tốt (đặc biệt quan tâm tới người già, trẻ em), tiếp viên đẹp, ăn mặc rất ***y

    Xin lỗi vì đi ra ngoài chủ đề của bác. He he, ...

    Nhỏ lẻ thì luôn bị thiệt. Trường hợp các khách hạng nhất bị dời xuống ngồi hạng thường khi có các bác VIP xuất hiện bất ngờ cũng là chuyện thường (ở VN).

    Ngoài ra, đấu tranh chỉ giảm bớt thiệt hại chứ không bao giờ được lại hoàn toàn như mong muốn ban đầu. Vì thế, nên cân nhắc "nghỉ chơi" thì hay hơn

    Chúc bác và gia đình nghỉ Lễ vui vẻ!
    Tiếp viên Lion Air mà bác bảo ăn mặc ***y thì cái gu ***y của bác chắc khác người lắm.

  8. #7
    Tham gia
    16-03-2006
    Location
    www.usalaptop.vn
    Bài viết
    5,276
    Like
    828
    Thanked 755 Times in 428 Posts
    Quote Được gửi bởi ngocquang19877 View Post
    Tiếp viên Lion Air mà bác bảo ăn mặc ***y thì cái gu ***y của bác chắc khác người lắm.


    www.xdata.vn

    Dịch Vụ Lưu Trữ Máy Chủ Tốt Nhất Tôi Đã Chọn

  9. #8
    Tham gia
    22-07-2005
    Bài viết
    9,146
    Like
    612
    Thanked 2,879 Times in 1,409 Posts
    Trang phục của các cô stewardess của Hooters Air mấy năm trước đây:






  10. #9
    Tham gia
    21-11-2002
    Location
    Hồ Chí Minh
    Bài viết
    3,422
    Like
    17
    Thanked 206 Times in 121 Posts
    Quote Được gửi bởi Arkain View Post
    For sure là nếu đi qua TQ phải bay hãng này mới được

  11. #10
    Tham gia
    07-06-2006
    Bài viết
    3,587
    Like
    86
    Thanked 641 Times in 314 Posts
    @Plu't: Lion rớt hết 1 chiếc ở Indo (chuyến nội địa) năm 2003 nên sau đó phải down giá liên tục để giữ chân hành khách. Bọn Sing ko đứa nào dám đi Lion . Có mỗi lão khen, tớ còn cay cú nó ở cái chỗ đi đúng chuyến trưa và ko phải là budget airlines mà chẳng có cái gì ăn ngoài bịch snack grrrrr

    Với lại nghỉ chơi thì chơi với ai bây giờ. Nhưng ít nhất cu Jetstar đã từng bị delay 10 tiếng vì máy bay hư thiệt chứ ko có trò kick để dành cho vé đoàn và ko pay 1 xu.

    Còn chuyện bị kick ra cho khách VIP là chuyện bình thường và sẽ có bồi thường nếu cậu Plút biết đòi tiền.

    Về mặt nguyên tắc ở các hãng hàng không truyền thống, họ luôn được quyền bán nhiều hơn tổng số lượng chỗ ngồi cho 1 chuyến lên đến 10%. Cái này có ghi rõ ở cùi vé máy bay đề nghị đọc cho hiểu. Vì Trong đa số trường hợp người ta sẽ hủy đổi ở giờ chót vì ở các vé bình thường đổi ngày đổi giờ trước 2 tiếng không trả 1 xu. Tuy nhiên, đôi khi trong những trường hợp đột ngột khi ai cũng đi thì sẽ xảy ra nguyên tắc là không đủ chỗ cho mọi người.

    Khi đó, hãng sẽ thực hiện các biện pháp:

    1. Ưu tiên cho khách VIP

    2. Ưu tiên 1st come, 1st serve

    3. Có bồi thường cho ai volunteer chấp nhận dời sang chuyến sau. Thông thường trong những trường hợp như thế, họ sẽ phát loa yêu cầu ai muốn nhường thì nhào lên đăng ký.

    Mục số 3 là mục quan trọng vì chuyện "bồi thường" nhiều khi khá sướng. Tớ từng 2 lần kiếm được tờ 100 USD xanh của VNA vào năm 2002, và 2003 cộng thêm 15 phút gọi phone về nhà cộng thêm ngồi chờ trong phòng VIP cộng thêm vé bay về trên Boeing 747 của Swiss Air 7 tiếng sau đó(thời nó còn bay từ Sing về VN) (thời mình SV nghèo kiếm được trăm bạc mừng húm).

    Một lần khác delay một đêm với vé ks free và 1 promotion ticket của KLM trên chuyến từ Amsterdam về Sing cũng với trường hợp của mục 3 volunteer.

    Nhưng để kiếm được tiền, anh phải biết luật và nhiều khi phải MAKE NOISE. Những bạn hiền dạng VNA hoàn toàn có thể "kêu gọi sự cảm thông" từ hành khách và sau đó nhét túi tiền bồi thường đó thay vì dưa cho bạn .

Trang 1 / 9 12346 ... LastLast

Bookmarks

Quy định

  • Bạn không thể tạo chủ đề mới
  • Bạn không thể trả lời bài viết
  • Bạn không thể gửi file đính kèm
  • Bạn không thể sửa bài viết của mình
  •