Tôi là dân Mõ Cày - Bến Tre , đúng ra là sinh tại xả Khánh Thạnh Tân, bên kia bờ sông chợ Thom. Nhưng mẹ tôi đã về sinh sống làm ăn bên khu cầu tàu chợ Thom, nên về tới Thom xem như đã về quê rồi. Nhưng hôm rồi về quê mới biết, giờ Mõ Cày đã chia làm 2 huyện Mõ Cày Bắc và Mõ Cày Nam, Chợ Thom tên chử là An Lộc thị, thuộc Mõ Cày Nam. Nơi tôi sinh ra Cầu Dừa , Tích Đức -Khánh Thạnh Tân thuộc Mõ Cày Bắc.
Có một điều cần nói ngày là từ Thom tôi viết không sai , đó âm gốc Khmer.
Vùng này, thuộc Cù Lao Minh ( Bến Tre có thể xem là vùng đất của 3 cù lao, Cù lao An Hóa có huyện Bình Đại …, bao bởi 2 dòng sông Tiền cửa Đại và Ba Lai; cù Lao Bảo bao bởi sông Ba Lai và Hàm Luông có huyện Ba Tri …, cù lao Minh bao bởi sông Hàm Luông và Cổ Chiên có huyện Mõ Cày Thạnh Phú Chợ Lách...). Quê tôi cách Sài gòn chỉ 110km , nhưng ngày xưa mỗi lần lên SG tốn thời gian gần cả ngày, vì qua 2 phà và vô số cầu.
Bây giờ thì khác nhiều.
Bản đồ Bến Tre
Sông Ba Lai hiện giờ phù xa đã bồi đấp nhiều nên rất hep ( hẹp đến nổi ở gần biển người ta còn xây được đập chắn ngang cửa sông - ngăn mặn ), cầu đã xây dễ dàng, nhưng sông Tiền đọan Rạch Miễu rất rộng, lại có nhiều cồn nhỏ, phà chạy phải len tránh các cồn, nên phà chạy từ bến này sang đầu kia này bình quân hơn 40 phút., vì vậy rất dễ kẹt xe , mỗi lần kẹt thì cả ngày mới giải tỏa được.
Thế mới biết xây được cầu Rạch Miễu, dân Bến Tre mừng cở nào.
Ngày 19-1-2009 thông xe cầu rạch miễu, nhưng đến hôm nay tôi mới đi qua cầu
Nhìn từ xa thấy bóng dáng nó lòng đã bồi hồi. Theo tôi hình dáng thiết kế cầu Rạch Miễu không đẹp như cầu Mỹ Thuận , nhưng thương vẫn thương yêu vẫn yêu.
#1. Vào đầu cầu Rạch Miễu phía Mỹ Tho -Tiền Giang
#2. Cầu bao gồm Cầu dây văng 2 cột và..
#3. Nhiều người không ngờ đời mình có thể qua cầu Rach Miễu, chuyên như mơ. Nên dù cấm ngừng xe trên cầu, thỉnh thỏang vẫn có người dừng xe đạp xe gắn máy để ngắm hạ lưu sông Tiền đã được bắt cầu.
#4. Hết đọan cầu dây văng , sẽ còn 1 đọan cầu “ ngang”. Nhưng một điểm tôi muốn thuyết minh thêm : Phía tay phải , gần cầu này, có đọan sông với địa danh Rạch Gầm Xòai Mút lừng danh , bên trái cầu cách khỏang không xa ( trên cầu nhìn thấy được ) là cồn Thới Sơn, nơi Bộ chỉ huy của Nguyễn Huệ đã đóng bộ đội chiến hạm. đang dụ địch vào vùng cửa tử. Tôi nhắc lại chi tiết này vì ngày khánh thành cầu 19/1/2009 trung với ngày chiến thắng trận Rach Gầm Xòai Mút 19/1/1785. *
* Đêm ngày 18 rạng ngày 19 tháng 1 năm 1785 (tức đêm mùng 8 rạng ngày mùng 9 tháng Chạp năm Giáp Thìn), nhân lúc nước thủy triều lên, Nguyễn Huệ cho chiến thuyền tấn công khiêu khích quân địch. Sau một hồi chiến đấu, chiến thuyền Tây Sơn giả vờ thua bỏ chạy. Hai tướng giặc huy động toàn bộ lực lượng đuổi theo và lọt vào trận địa mai phục của quân Tây Sơn. Sau đợt công kích phủ đầu bằng pháo binh, quân thủy - bộ Tây Sơn đồng loạt xông ra, chia cắt đội hình của quân địch và tấn công. Quân Xiêm hoàn toàn bị rối loạn, không còn khả năng chống trả. Toàn bộ chiến thuyền của giặc bị đánh chìm. Quân Xiêm bị tiêu diệt gần hết, chỉ còn một số ít thoát được theo đường bộ trốn chạy về nước; Nguyễn Ánh cũng theo đám tàn quân chạy sang Xiêm. Sử triều Nguyễn ghi:“Kể từ sau trận Giáp Thìn, người Xiêm sợ quân Tây Sơn như sợ cọp”.
Bookmarks