Ngành xăng dầu lãi lớn mùa WC nhờ.... ngành Điện!

[Osama Binladen]

Khi cả thế giới sôi sục cùng WC (World Cup chứ hổng phải Water Closed or Washinton City) thì các ngành sản xuất kinh doanh cũng được ăn theo doanh số tăng đột biến, tiêu biểu:

- Số lượng BCS (Bu cu sao) tăng đột biến, bởi các fan cuồng nhiệt ăn mừng chiến thắng hoặc chia buồn thất bại, tiêu biểu: Nam Phi xin một tỷ BCS cho WorldCup (http://vnexpress.net/GL/Doi-song/2010/05/3BA1BA8B/); Hàn Quốc tiêu thụ BCS tăng đột biến (http://ngoisao.net/News/The-thao/2010/06/3B9CFE24/)

- Dịch vụ cho thuê phòng, nhà trọ, nhà nghỉ, gái gú... theo giờ cháy hàng

- Số lượng Bia bọt, đồ nhắm cũng tiêu thụ tăng đột biến

Và đương nhiên, để "run" được thì phải có "power" vì thế ngành xăng dầu cũng đạt doanh số bán hàng một cách vô cùng ấn tượng.

Ngoài ra, ở VN do được ngành điện hỗ trợ nhiệt tình, mỗi tháng cắt điện 15 ngày chính thức, 15 ngày còn lại thì cũng... cúp lia chia, dân tình ai cũng phải sắm máy phát điện (hỗ trợ cho người anh em TQ trong lúc khó khăn, cái này sẽ nói sau), cứ ra các cửa hàng xăng dầu sẽ thấy cảnh hỗn loạn người dân mang chai lọ can cốc xô đẩy chen lấn nhau mua xăng dầu về chạy máy phát, theo thống kê thực tế của Bin thấy mức tiêu thụ xăng dầu những ngày này cũng tăng đột biến y như BCS, tức là tăng lên 5 lần so với cùng kỳ WC năm 2006:D

Thiết nghĩ, ngành xăng dầu lâu nay vốn lỗ nặng, lỗ kinh niên, sắp tới qua mùa WC, để bảo hộ hỗ trợ ngành này phát triển vượt khó có lãi thì ngành điện phải tích cực hỗ trợ hơn nữa, có thể cúp điện 24/7 là biện phát tốt nhất. Nếu có ý kiến phản đối từ dân, tốt nhất đưa ra họp quốc hội, nên dành hẳn một ngày thảo luận nghiêm túc trách nhiệm cho vấn đề này, tin rằng sẽ đạt được sự đồng thuận cao và chắc chắn sẽ được ấn nút thông qua cho giù có bao nhiêu vị có IQ thấp phản đối đi chăng nữa, trách nhiệm tầm vĩ mô của lãnh đạo có IQ cao là phải quyết, chắc chắn phải quyết để giúp đất nước phát triển, khơi dậy tiềm năng tiềm tàng của mọi miền tổ quốc như kiểu đánh thức các nàng tiên đang ngủ ấy:punk:

[xomcat3]

Sau vụ WC này, thế nào lương nhân viên xăng dầu bọn em cũng được tăng để bù lại "thâm hụt ngân sách" do WC.
Bác thật hài và "thâm thúy" wa
Em phục bác.

[quýt đắng]

Các "ông" bắt tay nhau làm giàu, chỉ có dân là nghèo.

[Osama Binladen]

Ngoài việc thực hiện nghĩa vụ quốc tế cao cả là hỗ trợ người anh em phương bắc tiêu thụ máy phát điện, giúp ngành xăng dầu tăng doanh số bán hàng vượt khó cắt lỗ ngành điện cũng đã tham gia phong trào tiết kiệm toàn dân.

Bản thân ngành Điện cắt điện các vùng luôn phiên trên 50% đã giảm được chi phí đầu vào khoảng 60% đây là một nguồn tiết kiệm lớn quý báu cho ngân sách nhà nước trong cuộc khủng hoảng suy thoái, tiền bạc khan hiếm đồng thời giúp các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh giảm chỉ phí sản xuất đi mức tương đương (công suất giảm một nữa, đương nhiên chi phí nguyên liệu, nhân công.. đầu vào cũng giảm đi ít nhất một nữa) người dân được nghỉ xả hơi vì thế tham gia tích cực vào tiêu dùng hàng hoá, đặc biệt là giúp cho dân ta có thời gian xem WC chạy bằng máy phát nổ phè phè bên cạnh quả là vô cùng náo nhiệt...

Mà nhắc mới nhớ, cái xóm nhỏ của BIN có vài chục nhà thì khoảng 90% nổ máy phát, kêu vang trời hoà cùng tiếng reo hò mừng WC rất khí thế, mùi khói xăng dầu thơm lừng bốc lên mịt mù vô cùng huyền ảo, tụi trẻ con đua nhau chạy ra hít lấy hít để:no:

Quan trọng hơn nữa, với đà tiết kiêm này trong vòng 20-50 năm nữa chắc chắn sẽ ngành điện sẽ tích trữ đủ nguồn điện cung cấp cho siêu dự án ĐSCT (http://ddth.com/showthread.php?t=364139) đang sắp được ấn nút thông qua, đây là một đóng góp vô cùng quan trọng cho nền kinh tế nước nhà, và cũng chứng tỏ được rằng khi ta thiếu thứ gì cứ tiết kiệm là sẽ có được thứ đó, quả là một chân lý vĩnh cửu:D

... Do những lợi ích tích cực của ngành điện gây ra như trên, thiết nghĩ nhà nước nên tặng thêm cho ngành này vài chục cái huân huy chương anh hùng lao động gì đó nữa cũng chưa xứng tầm:punk:

PS: Cảm ơn các bác đã xem và động viên, mời các bác tham gia chương trình vạch công kể trạng của một số ban ngành trong nước đặng làm gương cho các ngành khác noi theo với Bin:w00t:

[L una]

mịa cha nó, mấy hôm vừa rồi nó cắt điện khu vực tui gần 70h ( 3 ngày 2 đêm) liên tục, sau đó cho điện từ 23h đến 6h sáng hôm sau rồi lại cắt thông gần 40h liên tục nữa.
cảm giác dùng điện từ 23h đến 6h sáng giống như là đi ăn xin đồ thừa của thằng EVN vậy,

[nguoimoi]

ĐM, nghe Lão Bin nói mà không chịu được. Phát triển nghành điện là nghĩa vụ và sự nghiệp của toàn dân chứ có phải của riêng nghành điện đâu ! (Các đại ca bẩu thế lol). Bình tĩnh đi! để tao phát triển cái 3G (http://dddn.com.vn/20100610034848146cat67/evn-telecom-khai-truong-mang-3g.htm) đã, thằng nào muốn có điện thì ứng tiền ra để tao mua điện ở bên TQ chuyển về, hoặc mua nguyền liệu của bọn Petrolimex (http://phapluattp.vn/20100325124138591p0c1013/thu-truong-bo-cong-thuong-benh-petrolimex.htm) tại tao có người nhà bên đó, nên có thể nó bán giá vốn cho ( thế là tốt rồi, chứ nó tính đúng, tính đủ thì làm đíu gì có cái giá ấy :)) ). Ngày xưa con người phát hiện ra lửa và đã lôi loài người ra phải cái cảnh của loài thú " ăn sống - ở trong hang đá". Vậy nếu lo cho thân mình không mọc lông lại thì đầu tư đi.... kêu cái gì ! ít bữa nữa tao sẽ IPO một số công ty do người nhà tao nắm giữ cổ phần chi phối với giá hữu nghị ( Tao thuê công ty kiểm toán của lão Madoff (http://www.google.com.vn/#hl=vi&q=madoff&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&fp=25633ce4b3e1c1c6) tận bên Mỹ đó ). Thôi nói với người IQ thấp như thế thì mệt chết đi được. Túm lại nếu không nhanh đặt cọc trước thì đến lúc mi nằm xuống tao sẽ cắt điện toàn cục (giết nhầm còn hơn bỏ sót) cho mi hết nhạc nhẽo !

[Sa Huỳnh]

Bà mịa nó chứ, cái công ty(Ở Phú Nhuận) em mấy tháng rùi chưa cúp điện :mad:

[kenny_chicken]

Thấy mấy bác xổ nho em cũng ngứa miệng quá. đíu mịa thế kỷ 22 đến nơi mà không đủ điện, đủ nước cho dân xài mà hô hào phát triển cái nỗi gì? Y như rằng báo cáo cuối năm kết quả tốt, năm sau cao hơn năm trước. haiiiizzzzzzzz! VL

[Osama Binladen]

Đúng đấy lão Mọi, mấy siêu dự án phải thuê cỡ Madoff kiểm toán giúp cho thì hiệu quả nhãn tiền hà:punk:

[nino]

Bà mịa nó chứ, cái công ty(Ở Phú Nhuận) em mấy tháng rùi chưa cúp điện :mad:

bác Lân sướng thật, chỗ mình cũng cúp...
hôm nọ lụm cái máy phát điện, chạy từ sáng tới chiều mất gần 8 lít xăng, tính bèo cũng mất trên trăm ngàn tiền xăng ngày hôm đó, bà xã thấy thế bảo rằng: tính ra xài điện nhà nước cũng rẻ hơn chạy máy phát điện quá hen :fear:

[Sa Huỳnh]

bác Lân sướng thật, chỗ mình cũng cúp...
hôm nọ lụm cái máy phát điện, chạy từ sáng tới chiều mất gần 8 lít xăng, tính bèo cũng mất trên trăm ngàn tiền xăng ngày hôm đó, bà xã thấy thế bảo rằng: tính ra xài điện nhà nước cũng rẻ hơn chạy máy phát điện quá hen :fear:

Sướng cái nỗi gì bác, muốn cúp để trốn làm mà hổng được nè. Người ta cúp điện rầm rầm thấy mà ham.:no:

[nino]

Sướng cái nỗi gì bác, muốn cúp để trốn làm mà hổng được nè. Người ta cúp điện rầm rầm thấy mà ham.:no:

sướng cái nỗi gì :(, mịa cúp điện nó có cho trốn làm đâu :lick:

[langtuquy]

Đệ xin mạn phép tiếp kiếm "Ông tròm" về vấn đề "siêu dự án ĐSCT". Theo những nguồn tin riêng của L đến từ báo "Khoa học đời sống" số ra ngày hôm qua có bài phỏng vấn KTS Trần Đình Bá về vấn đề này.

KTS Trần Đình Bá: Tôi lo họ sẽ “mua nhầm” đường sắt, mới đọc đến đây đệ thầm chửi cái thằng cha chuối này ở đâu ra mà dám tỉa đểu mấy thèng có IQ cỡ lớn vậy? Nhưng cái "nhầm" theo KTS này cho biết dự án "Mở rộng đường sắt và điện khí hóa để giảm thiểu tai nạn giao thông" ông đề xuất năm 2004 nhưng không được tiến hành. Do vậy theo ông cái "nhầm" đầu tiên là "nhầm" dị án (dự án biến thể).

Cái nhầm thứ hai theo ông là cần phân rõ các loại đường sắt: "Dưới 120Km/h gọi là đường sắt tốc độ thường - loại này chở được hành khách và hàng hóa. Từ 120Km/h -> 160Km/h được gọi là đường sắt tốc độ vừa - Loại này cũng chở được hành khách và hàng hóa. 160Km/h -> 200Km/h gọi là đường sắt tốc độ cao - loại này... "cũng rứa". Loại từ 200Km/h -> 350Km/h được gọi là đường sắt cao tốc - loại này cùng với loại trên 350Km/h(Đường sắt siêu tốc) chỉ chở được hành khách và "éo" chở được hàng hóa". Như vậy hàng chục tỉ đô la đổ ra để làm cái "éo" chở được hàng hóa thì cũng xem như một cái nhầm, trừ khi các ông IQ cao tính đến thời điểm đưa vào sử dụng thì người dùng sẽ không có nhu cầu vận chuyển hàng hóa nữa.

Cái nhầm thứ 3 theo ông là nhầm về kinh tế: "Đường sắt cao tốc đắt tiền lắm! Trung Quốc làm 1,000Km tốn hết 1,000 tỷ NDT tương đương với 292 tỷ USD. Ta làm gấp rưỡi họ thì kham sao nổi. Nó có thể lên tới 450 tỷ USD đấy. Siêu dự án này sẽ biên Việt Nam thành nước sở hữu tuyến đường sắt cao tốc 300Km/h dài nhất thế giới!". Híc đọc đến cái này mà lòng đau như cắt, quả này phải mời cụ Madoff kiểm toán thật.

Vẫn theo ông thì dự án "Mở rộng đường sắt và điện khí hóa..." của ông chỉ cần 4,5 tỷ USD và 3 năm để thực hiện, so với cái vụ đường sắt cao tốc 56 tỷ USD và mất 20 năm giải ngân thì không hiểu cái siêu dự án này nằm ở khoảng nào trong dự án của ông và đường sắt cao tốc Trung Quốc đã thực hiện. Thiên hạ quả lắm thằng bẩn và nhiều thằng nho, quả này thằng nào IQ thấp, thằng nào IQ cao, thằng nào bẩn (Ăn bẩn, chơi bẩn,...), thằng nào nho(thâm nho chớ không phải "nho giáo" hay cái "háng học" của bác Tổng Nghiện à nha!!!) hạ hổi phân giải. Đệ phải đi làm vài ve giết chít mấy con trùng trong dạ dày (Không phải con trùng của bác Nhân Trung Chi Long) cho nó đúng với cái "giết sâu bọ" (tết Đoan Ngọ) ngoài Bắc.

[Arkain]

sướng cái nỗi gì :(, mịa cúp điện nó có cho trốn làm đâu :lick:

Không nghe lão Dê nói à? Trốn xuống gầm giường cũng chẳng thoát với bà lol

[nguoimoi]

Đúng đấy lão Mọi, mấy siêu dự án phải thuê cỡ Madoff kiểm toán giúp cho thì hiệu quả nhãn tiền hà:punk:

Ấy vậy mà tớ ủng hộ dự án " Đường sắt trên cao" này một cách rất thích thú, lúc nào rỗi tớ sẽ bầy tỏ vì sao tớ ủng hộ. Cái này là thật nha ! không phải nói "mát" đâu !!

[Osama Binladen]

Nhờ lão Mọi ủng hộ nhiệt tình nên Quốc Hội đã ấn nút thông qua dự án ĐSCT (http://www.vietnamnet.vn/chinhtri/201006/Bo-phieu-kin-duong-sat-cao-toc-148-dai-bieu-dong-tinh-916456/) rồi:punk:

Thế là khoảng 15 năm nữa Bin được ra HN bắt tàu cao tốc vào Vinh rồi bắt máy bay vào SG chơi rồi:w00t:

[beck007.com]

Chỗ em chẳng hiểu sao cả năm nay không cúp lần nào không biết có ông tay to nào về sống gần đây không mà sướng kinh :X

[langtuquy]

Nhờ lão Mọi ủng hộ nhiệt tình nên Quốc Hội đã ấn nút thông qua dự án ĐSCT (http://www.vietnamnet.vn/chinhtri/201006/Bo-phieu-kin-duong-sat-cao-toc-148-dai-bieu-dong-tinh-916456/) rồi:punk:

Thế là khoảng 15 năm nữa Bin được ra HN bắt tàu cao tốc vào Vinh rồi bắt máy bay vào SG chơi rồi:w00t:

Hu hu! Cái vụ này làm đệ nhớ lại cái vụ "Đồng hào có ma" của Nguyễn Công Hoan. Thằng nào bẩn, thằng nào nho,... thì các huynh đệ cũng biết roài nhẩy.

[nguoimoi]

Nhờ lão Mọi ủng hộ nhiệt tình nên Quốc Hội đã ấn nút thông qua dự án ĐSCT (http://www.vietnamnet.vn/chinhtri/201006/Bo-phieu-kin-duong-sat-cao-toc-148-dai-bieu-dong-tinh-916456/) rồi:punk:


Như đã hứa với Bin, hôm nay tôi sẽ dành ít phút trong số giờ "rỉ sét" của một ngày để bày tỏ vì sao tôi: Ủng hộ dự án Đường sắt trên cao. Đây là những cái nhìn mang tính chủ quan của cá nhân, do đó nếu ai định ném đá thì xin hãy chọn những hòn nhỏ thôi!
Okey ! Tôi sẽ không nói về các con số, các chỉ số bởi đó là là những thứ có tính chuyên sâu, do đó để đánh giá đúng với bản chất của nó thì không nhiều người làm được. Tôi sẽ chỉ nó về cái được và cái mất nếu Làm hoặc Không làm, Thành công hay Thất bại…

Những ai quan tâm về những con số vĩ mô cũng sẽ biết hiện tại Việt Nam đang có một thế và là một cơ hội rất lớn khi đang sở hữu một “tỷ lệ dân số vàng”, tức là có lực lượng lao động trẻ ( chứ không phải mấy cái thằng mở mồm ra là lever nọ, lever kia đâu nha ), chúng ta sẽ giữ được lợi thế này trong khoảng trên dưới 30 năm. Có thể nói nếu ta không tận dụng được cơ hội cực lớn này thì thật khó có thể tha thứ được. Tôi rất mong và cầu Trời đừng để cơ hội này bị trôi qua trong những tranh cãi, những lo sợ. những nghi ngờ. Bản thân là một người trong độ tuổi này tôi sẵn sàng làm nhiều hơn một chút để góp phần vào điều đó. Nếu tận dụng được thời cơ này thì chắc chắc đất nước sẽ có một tầm vóc mới, với những lợi thê rất lớn để tạo đà cho các thế hệ tiếp theo.

Ngoài ra tôi ủng hộ vì tôi nhận thấy những thay đổi lớn của những người làm chính sách, những người làm kinh tế vĩ mô đã dám nghĩ đến những cái lớn lao với những mục tiêu cao hơn. Nếu thực hiện dự án thành công chúng ta có thể thoát ra khỏi cái vòng luẩn quẩn: “Có hạ tầng thì mới phát triển được - Muốn phát triển thì phải có hạ tầng”, nó sẽ đưa Việt Nam lên một bước mới với những thế và lực mới. Do đó cho dù là thực hiện theo nào, PPP hay ODA thì cũng sẽ là một cơ hội để chứng tỏ năng lực của những người lãnh đạo, những người làm chính sách và những người thực hiện dự án. Nếu không thành công thì cũng là cơ hội tốt để có những thay đổi cơ bản xã hội. Dám tiến lên để khẳng định hoặc mãi chỉ là miếng thịt bèo nhèo.


Chỉ với những điều đó thôi cũng đáng để chúng ta dấn bước bằng một cơ hội vàng này. Nnhững thứ còn lại khác, những điều còn vương vấn sẽ được trả lời một cách rõ ràng cũng thời gian.

[Sa Huỳnh]

Như đã hứa với Bin, hôm nay tôi sẽ dành ít phút trong số giờ "rỉ sét" của một ngày để bày tỏ vì sao tôi: Ủng hộ dự án Đường sắt trên cao. Đây là những cái nhìn mang tính chủ quan của cá nhân, do đó nếu ai định ném đá thì xin hãy chọn những hòn nhỏ thôi!
Okey ! Tôi sẽ không nói về các con số, các chỉ số bởi đó là là những thứ có tính chuyên sâu, do đó để đánh giá đúng với bản chất của nó thì không nhiều người làm được. Tôi sẽ chỉ nó về cái được và cái mất nếu Làm hoặc Không làm, Thành công hay Thất bại…

Những ai quan tâm về những con số vĩ mô cũng sẽ biết hiện tại Việt Nam đang có một thế và là một cơ hội rất lớn khi đang sở hữu một “tỷ lệ dân số vàng”, tức là có lực lượng lao động trẻ ( chứ không phải mấy cái thằng mở mồm ra là lever nọ, lever kia đâu nha ), chúng ta sẽ giữ được lợi thế này trong khoảng trên dưới 30 năm. Có thể nói nếu ta không tận dụng được cơ hội cực lớn này thì thật khó có thể tha thứ được. Tôi rất mong và cầu Trời đừng để cơ hội này bị trôi qua trong những tranh cãi, những lo sợ. những nghi ngờ. Bản thân là một người trong độ tuổi này tôi sẵn sàng làm nhiều hơn một chút để góp phần vào điều đó. Nếu tận dụng được thời cơ này thì chắc chắc đất nước sẽ có một tầm vóc mới, với những lợi thê rất lớn để tạo đà cho các thế hệ tiếp theo.

Ngoài ra tôi ủng hộ vì tôi nhận thấy những thay đổi lớn của những người làm chính sách, những người làm kinh tế vĩ mô đã dám nghĩ đến những cái lớn lao với những mục tiêu cao hơn. Nếu thực hiện dự án thành công chúng ta có thể thoát ra khỏi cái vòng luẩn quẩn: “Có hạ tầng thì mới phát triển được - Muốn phát triển thì phải có hạ tầng”, nó sẽ đưa Việt Nam lên một bước mới với những thế và lực mới. Do đó cho dù là thực hiện theo nào, PPP hay ODA thì cũng sẽ là một cơ hội để chứng tỏ năng lực của những người lãnh đạo, những người làm chính sách và những người thực hiện dự án. Nếu không thành công thì cũng là cơ hội tốt để có những thay đổi cơ bản xã hội. Dám tiến lên để khẳng định hoặc mãi chỉ là miếng thịt bèo nhèo.


Chỉ với những điều đó thôi cũng đáng để chúng ta dấn bước bằng một cơ hội vàng này. Nnhững thứ còn lại khác, những điều còn vương vấn sẽ được trả lời một cách rõ ràng cũng thời gian.

Ủa sao topic về WC mí lại xăng dầu các cụ ạ. Lộn tùng phèo lên hết òi.

[Osama Binladen]

Thì đôi lúc cũng phải lộn kèo tí cho nó phê chứ bác Sa Huỳnh, với lại mấy thứ này nó cứ liên quan đến nhau nên đôi khi khó tránh khỏi lộn:D

[chick chick]

em lại muốn hỏi để làm ra cái đường sắt cao tốc ấy thì mình mua được mấy cái máy bay nhỉ? mà khi có tàu rồi thì vé tàu có rẻ hơn vé máy bay không?
em thấy làm tàu cao tốc ở Việt Nam thật không ổn tí nào khi mà với tốc độ như thế, lực ma sát với không khí cũng đủ làm cháy nhiều thứ rồi, và lúc trời mưa thì nó phanh lại kiểu gì. rồi cả cái vụ giải phóng cơ sở hạ tầng để làm đường, đất đai ở Việt Nam đâu có thừa chứ, lại còn đềnf bù cho dân nũa, đến bao giờ mới xong.
thiết nghĩ tại sao không đầu tư tiền vào những việc có ích hơn nhỉ?

[gon87]

Sao chỗ em nó chả mất gì nhỉ lol lol lol. ( Em ở Hoàng Mai - Hà Nội).

Nhưng mà về quê thì y như bác Bin nói. Hồi đầu thông báo mất 1 ngày cho 1 ngày. Bây giờ nó chỉ cho điện từ 12h đêm đến 6 h sáng :emlaugh: :emlaugh:. May còn có điện mà bơm nước để xài.

[Osama Binladen]

Chắc họp xong Quốc hội 'bác' dự án đường sắt cao tốc (http://www.vietnamnet.vn/chinhtri/201006/Quoc-hoi-bac-Nghi-quyet-duong-sat-cao-toc-917086/) thì Ngành điện không còn lý do nào để cắt điện tiết kiêm dành dụm cho dự án nữa, hôm nay ngày mất điện mà tự nhiên thấy được cho mấy tiếng buổi trưa:punk:

Xem như đường dây của lão Mọi đứt rồi:lick:

[kenny_chicken]

Ủa, hum bữa nghe bác Sinh Hùng hùng hồn sống chết cũng phải làm mà. Kì vậy? Tui không muốn sáng ngày mai tất cả các báo đồng loạt gỡ bài này (http://www.vietnamnet.vn/chinhtri/201006/Quoc-hoi-bac-Nghi-quyet-duong-sat-cao-toc-917086/) xuống đâu nha.

[Osama Binladen]

...
Cái nhầm thứ 3 theo ông là nhầm về kinh tế: "Đường sắt cao tốc đắt tiền lắm! Trung Quốc làm 1,000Km tốn hết 1,000 tỷ NDT tương đương với 292 tỷ USD. Ta làm gấp rưỡi họ thì kham sao nổi. Nó có thể lên tới 450 tỷ USD đấy. Siêu dự án này sẽ biên Việt Nam thành nước sở hữu tuyến đường sắt cao tốc 300Km/h dài nhất thế giới!". Híc đọc đến cái này mà lòng đau như cắt, quả này phải mời cụ Madoff kiểm toán thật.


Yên chí đi tiểu đệ, tụi lão Mọi kia không mời được Madoff đến kiểm toán nữa đâu, ngoài việc cha đó ở tù thì có lẽ các vị đại biểu QH kỳ này có IQ thấp nhiều hơn các vị có IQ cao nên... đã ấn nút không thông qua dự án ĐSCT (http://www.vietnamnet.vn/chinhtri/201006/Quoc-hoi-bac-Nghi-quyet-duong-sat-cao-toc-917086/) roài:w00t:


Không nghe lão Dê nói à? Trốn xuống gầm giường cũng chẳng thoát với bà lol

Đúng rồi, trốn đâu thì các bà cũng móc ra được:emlaugh:

[abcd1232]

Máy em bị làm sao ấy, không vào được link này: http://www.vietnamnet.vn/chinhtri/201006/Quoc-hoi-bac-Nghi-quyet-duong-sat-cao-toc-917086/

http://i701.photobucket.com/albums/ww13/abcd1232/fefwe4tf4wetg5eyg5ryys5y5y5.jpg

[huysun]

tớ cũng không vào được, nên dùng tạm link này http://dantri.com.vn/c20/s20-403636/quoc-hoi-bac-duong-sat-cao-toc-bac-nam.htm

[Osama Binladen]

Chắc mấy hôm đó mất điện không có điều hoà nên toà soạn tạm cất đi cho bớt nóng:w00t: