hoangquyet191
05-12-2018, 08:59
xế hộp với số vòng tua máy cao dễ gây nên nhiệt độ hộp động cơ tăng đột xuất, kết hợp với nhiệt độ môi trường cao phía bên ngoài đc cho là Nguyên Nhân chính.
khi đang vi vu trên đường, lửa đột xuất rực rỡ từ bộ động cơ và lan ra quanh khắp xe. Một chiếc xe bình dân bị tai nạn ngoài ý muốn nếu như thế đã là ác mộng với chủ xe. Tuy nhiên, một cái siêu xe giá hơn nửa triệu USD bị cháy với cùng Tại Sao đã trở thành nỗi ám ảnh đối với các đại gia ở vị trí Trung Đông.
Ngày 7/9/2015, một chiếc Lamborghini Aventador 50 Anniversario Roadster hàng hiếm đã bốc cháy tại Dubai Marina, thuộc các Tiểu quốc gia Ả-rập Thống nhất. Các năm tiếp nối, có đến 7 vụ việc tương tự xảy ra với những cái Lamborghini tại nước nhà này.
điểm chung của hầu hết vụ cháy này là các cái Lamborghini đang chạy ở trên đường nắng nóng và chủ xe ra sức nẹt pô để gây quan sát.
Theo cơ quan tính năng của UAE, Tại Sao dẫn đến những vụ hỏa hoạn này là do nhiệt độ cao quá tại non sông này dẫn đến nhiệt độ bộ động cơ tăng cao bất ngờ. Không chỉ có thế, tua máy cao quá của rất nhiều kiểu dáng xe cực mạnh này kết hợp với bình xăng đầy tràn khiến cho lửa dễ bén lên từ bộ động cơ.
điều đó giải thích Tại Sao những xế hộp tại UAE thường bắt lửa từ phía bộ động cơ lúc đang nẹt pô - khi tua máy lên khá cao.
dù thế, việc một cái siêu xe nhiều tiền thuận lợi bén lửa như vậy sẽ khiến phật lòng rất nhiều khách hàng - những người mua Lamborghini về không chỉ có để trưng bày ở một góc.
Trước đó, một cái Aventador Coupe cũng trở thành bén lửa từ động cơ lúc đang chạy xe trên đường cao tốc Autobahn - Đức từ năm 2014.
Tháng 2/2017, Lamborghini thực hiện thu hồi cục bộ siêu xe Aventador đã và đang được đẩy ra vào năm 2012 đến 2017 vì lỗi động cơ dễ bốc cháy này. Theo Cơ quan cai quản an toàn đi lại giang sơn Mỹ, con số thu hồi có khả năng lên tới mức khoảng 5.900 chiếc Aventador, trong những số ấy có cả 13 chiếc Veneno cực hiếm bảng giá trên 4,5 triệu USD & siêu xe độc nhất Aventador J.
Theo Lamborghini, hệ điều hành kiểm soát khí thải xảy ra lỗi khiến cho hơi xăng có tác dụng chạm tới khí nóng từ hệ thống ống khói, nhất là khi nguyên liệu đầy bình & dẫn tới nguy hại cháy nổ. Nguy cơ tiềm ẩn này xẩy ra cao trên nếu xe đc lắp hệ điều hành ống khói độ hoặc ống xả không chính xác (cả 8 chiếc Lamborghini bị cháy ở UAE đều bị lỗi này).
Để khắc chế lỗi trên, Aventador để được cải thiện hệ điều hành bay hơi khí thải của bình nguyên nhiên liệu bằng cách lắp đặt van kiểm soát điều hành bay hơi tốt hơn and một van chặn để ngăn ngừa trường hợp chủ xe đổ nguyên nhiên liệu quá đầy.
Theo Chuyên Viên Robert Hodges của phần tử an toàn & nhân viên kỹ thuật đường bộ Anh, Lamborghini đã sản xuất nhãn hiệu xe hợp với tình huống khí hậu khắc nghiệt của vùng Vịnh.
tuy nhiên, đa số chủ xe của bạn vẫn ưu chuộng xe nhập vào từ châu âu hoặc Mỹ - nơi thời tiết ôn hòa hơn. Không những thế, các tay chơi Ả-rập thường biết đến với biệt tài phá xe, những thách thức của bọn họ vượt lên ngoài tầm điều hành và kiểm soát an ninh mà hãng đã đề ra.
Hodges cũng nêu ra khuyến nghị là chủ những siêu xe nên quản lý và vận hành xe ở hiệu suất hài hòa và hợp lý, đảm bảo bộ động cơ luôn được thiết kế mát. Chủ xe tránh mua dừng xe bất ngờ lúc vào trạm nguyên liệu, thay vào chỗ này là cho xe đi tốc độ chậm dần để triển khai nguội bộ động cơ. Điều đó tránh cho chuyện các giọt nguyên liệu vô ý rơi vào khối bộ động cơ đang quá nhiệt and bốc cháy.
Tối ngày 2/12 tại Đà Nẵng, một cái Aventador gặp sự cố với lửa ở đoạn đuôi của xe. Lửa bốc ra từ phần lưới chuyên tản nhiệt đằng sau của xe. Màu đỏ lộc may cho chủ xe những khi có đa số chúng ta chỉ đường đã hỗ trợ dập lửa nên không có tai nạn ngoài ý muốn đáng tiếc xảy ra.
hiện nay, còn chưa được xác định được là sự cố nếu với chiếc Aventador ở Đà Nẵng có phải do lỗi của nhà phân phối hay là không.
khi đang vi vu trên đường, lửa đột xuất rực rỡ từ bộ động cơ và lan ra quanh khắp xe. Một chiếc xe bình dân bị tai nạn ngoài ý muốn nếu như thế đã là ác mộng với chủ xe. Tuy nhiên, một cái siêu xe giá hơn nửa triệu USD bị cháy với cùng Tại Sao đã trở thành nỗi ám ảnh đối với các đại gia ở vị trí Trung Đông.
Ngày 7/9/2015, một chiếc Lamborghini Aventador 50 Anniversario Roadster hàng hiếm đã bốc cháy tại Dubai Marina, thuộc các Tiểu quốc gia Ả-rập Thống nhất. Các năm tiếp nối, có đến 7 vụ việc tương tự xảy ra với những cái Lamborghini tại nước nhà này.
điểm chung của hầu hết vụ cháy này là các cái Lamborghini đang chạy ở trên đường nắng nóng và chủ xe ra sức nẹt pô để gây quan sát.
Theo cơ quan tính năng của UAE, Tại Sao dẫn đến những vụ hỏa hoạn này là do nhiệt độ cao quá tại non sông này dẫn đến nhiệt độ bộ động cơ tăng cao bất ngờ. Không chỉ có thế, tua máy cao quá của rất nhiều kiểu dáng xe cực mạnh này kết hợp với bình xăng đầy tràn khiến cho lửa dễ bén lên từ bộ động cơ.
điều đó giải thích Tại Sao những xế hộp tại UAE thường bắt lửa từ phía bộ động cơ lúc đang nẹt pô - khi tua máy lên khá cao.
dù thế, việc một cái siêu xe nhiều tiền thuận lợi bén lửa như vậy sẽ khiến phật lòng rất nhiều khách hàng - những người mua Lamborghini về không chỉ có để trưng bày ở một góc.
Trước đó, một cái Aventador Coupe cũng trở thành bén lửa từ động cơ lúc đang chạy xe trên đường cao tốc Autobahn - Đức từ năm 2014.
Tháng 2/2017, Lamborghini thực hiện thu hồi cục bộ siêu xe Aventador đã và đang được đẩy ra vào năm 2012 đến 2017 vì lỗi động cơ dễ bốc cháy này. Theo Cơ quan cai quản an toàn đi lại giang sơn Mỹ, con số thu hồi có khả năng lên tới mức khoảng 5.900 chiếc Aventador, trong những số ấy có cả 13 chiếc Veneno cực hiếm bảng giá trên 4,5 triệu USD & siêu xe độc nhất Aventador J.
Theo Lamborghini, hệ điều hành kiểm soát khí thải xảy ra lỗi khiến cho hơi xăng có tác dụng chạm tới khí nóng từ hệ thống ống khói, nhất là khi nguyên liệu đầy bình & dẫn tới nguy hại cháy nổ. Nguy cơ tiềm ẩn này xẩy ra cao trên nếu xe đc lắp hệ điều hành ống khói độ hoặc ống xả không chính xác (cả 8 chiếc Lamborghini bị cháy ở UAE đều bị lỗi này).
Để khắc chế lỗi trên, Aventador để được cải thiện hệ điều hành bay hơi khí thải của bình nguyên nhiên liệu bằng cách lắp đặt van kiểm soát điều hành bay hơi tốt hơn and một van chặn để ngăn ngừa trường hợp chủ xe đổ nguyên nhiên liệu quá đầy.
Theo Chuyên Viên Robert Hodges của phần tử an toàn & nhân viên kỹ thuật đường bộ Anh, Lamborghini đã sản xuất nhãn hiệu xe hợp với tình huống khí hậu khắc nghiệt của vùng Vịnh.
tuy nhiên, đa số chủ xe của bạn vẫn ưu chuộng xe nhập vào từ châu âu hoặc Mỹ - nơi thời tiết ôn hòa hơn. Không những thế, các tay chơi Ả-rập thường biết đến với biệt tài phá xe, những thách thức của bọn họ vượt lên ngoài tầm điều hành và kiểm soát an ninh mà hãng đã đề ra.
Hodges cũng nêu ra khuyến nghị là chủ những siêu xe nên quản lý và vận hành xe ở hiệu suất hài hòa và hợp lý, đảm bảo bộ động cơ luôn được thiết kế mát. Chủ xe tránh mua dừng xe bất ngờ lúc vào trạm nguyên liệu, thay vào chỗ này là cho xe đi tốc độ chậm dần để triển khai nguội bộ động cơ. Điều đó tránh cho chuyện các giọt nguyên liệu vô ý rơi vào khối bộ động cơ đang quá nhiệt and bốc cháy.
Tối ngày 2/12 tại Đà Nẵng, một cái Aventador gặp sự cố với lửa ở đoạn đuôi của xe. Lửa bốc ra từ phần lưới chuyên tản nhiệt đằng sau của xe. Màu đỏ lộc may cho chủ xe những khi có đa số chúng ta chỉ đường đã hỗ trợ dập lửa nên không có tai nạn ngoài ý muốn đáng tiếc xảy ra.
hiện nay, còn chưa được xác định được là sự cố nếu với chiếc Aventador ở Đà Nẵng có phải do lỗi của nhà phân phối hay là không.