Một vòng trong phân xưởng máy bay Boeing 787

[Arkain]

Airborne đơn giản là "lên không (trung)", vậy thôi

[kiettt]

Airborne đơn giản là "lên không (trung)", vậy thôi

Cám ơn Arkain, nhưng có vẻ chưa đầy đủ lắm

FAA phải clear hết những chuyến bay bay qua vùng thử nghiệm của 787 ZA001. Nghe hai captain kể lại theo trên điện đàm thì tất cả máy bay bay qua vùng này đều hỏi "Có phải 787 đang bay thử không?" "Đã airborne được chưa?"

Các máy bay khác bay cạnh "no fly zone" thì chắc biết là ông mập đó đã lên trời rồi, sao còn hỏi ? Đó là chưa kể các hướng dẫn không lưu chắc cũng cung cấp đủ thông tin rồi. Từ những suy nghĩ này tớ mới hỏi thêm về nghĩa của từ "airborne" đấy chứ.


À, ra rồi. Chuồn ra ngoài hút thuốc gặp một anh đồng nghiệp cựu phi công chiến đấu, hỏi ổng, ổng nghĩ ngợi một hồi rồi phán đơn giản :"airborne là adj. mày đi tìm nghĩa của nó làm sao ra !", xong luôn, hiểu liền.

[ngutrienmien]

Airborne, nghĩa đen như Arkain đã nói. Còn mấy tay phi công kia hỏi câu như vậy ám chỉ việc họ chờ cái máy bay 787 này lâu quá chưa bay được, nay nghe nói bay được phải kiểm tra lại. Trong quá trình design, lắp ráp thì hãng Boeing gặp phải nhiều rắc rối nên dời lui ngày bay thử đến gần hai năm sau.

Nên những người nào có quan tâm đến thì hỏi vậy cho chắc chắn là bay được chưa, hay còn hứa "lèo".


Boeing hôm nay hăng quá, mới thử được chiếc đầu tiên nay đem chiếc thứ 2 ra bay thử luôn. Chiếc này đã sơn logo của hãng All Nippon Airway (ANA)

Có cảm tưởng 787 không cần đường băng dài hơn bình thường để take off / landing ?

Máy bay 787 là máy bay hạng trung (size chừng bằng 767, nhỏ hơn 777), nhưng nhẹ hơn nhiều. Nên chỉ cần đường băng ngắn. Với lại đây là bay thử, không phải fully loaded.

Dù không phải là máy bay super jumbo, nhưng một đặc điểm của 787 là bay được xa (hơn 15000km), nên gần như có thể connect được bất cứ hai thành phố nào trên thế giới. Bởi vậy cho nên chú airbus mới cho ra A380 phải vội vàng design ngay một chiếc khác (A350WXB) để bắt kịp. A380 cũng có thể bay tới hơn 15000km, nhưng vì to quá, nên chỉ có sân bay của những tp lớn mới chứa nổi. LAX của LA đâu năm trước tốn cả tỉ dollar nâng cấp sân bay để 380 có thể đáp. A350 theo design thì có thể bay tới 17000km, bằng 777LR, nhưng phải đợi tới 2013 mới bay thử được.

[ngutrienmien]

Hai thế hệ, 8 thập kỷ.
Một là chiếc 787 loại mới nhất, một là chiếc Boeing model 40, loại máy bay dân dụng đầu tiên do Boeing chế năm 1928, chỉ có 3 chỗ, 1 phi công và 2 hành khách. Phần lớn thời đó được dùng để vận chuyển thư.

[acaxomcui]

Hai thế hệ, 8 thập kỷ.
Một là chiếc 787 loại mới nhất, một là chiếc Boeing model 40, loại máy bay dân dụng đầu tiên do Boeing chế năm 1928, chỉ có 3 chỗ, 1 phi công và 2 hành khách. Phần lớn thời đó được dùng để vận chuyển thư.

..Nhưng là khởi đầu rất tốt đẹp của công việc vận tải hàng không.

[hana_vip]

Thank Pác Ngủ máy bay đẹp quá, khi nào VN mình mới có một chiếc

[dly]

Thank Pác Ngủ máy bay đẹp quá, khi nào VN mình mới có một chiếc

Có rồi

Làm ờ VN đó nhé





Có điều cho bay thử bị CA dí quá nên phài đem qua Mỹ bay

[Arkain]

Rất thích các tấm hình chụp cảnh máy bay lơ lửng trên mây, thanks bác 5

[kiettt]

Có rồi

Làm ờ VN đó nhé





Có điều cho bay thử bị CA dí quá nên phài đem qua Mỹ bay

Đẹp quá, mà nó bay bằng đầu nào vậy bác, hay đầu tới đầu de ??

[Sa Huỳnh]

Cái đầu nhọn là đuôi, đầu tà là đầu.